امروز جمعه ۴ اسفند ۱۳۹۶ مصادف با Friday 23 February 2018
منو اصلی
16 بار
0 دیدگاه
ذخیره کن
ارسال کن
کپی کن
بزرگ
  
کوچک

معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا

معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا

معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا

معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا

معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا
معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا
شناسه خبر : 3209 | سرویس : آخرین اخبار , بازار سرمایه شنبه ۷ بهمن, ۱۳۹۶ - ۱۹:۲۱

Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it. بنا به آمار موجود در حال حاضر بیش از ۲ هزار واحد تولیدی قطعه سازی در کشور وجود دارد که از این تعداد، ۱۲۰۰ واحد آن به تولیدکنندگان رسمی و دارای مجوز و ۸۰۰ واحد دیگر نیز مربوط به ...



Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it.

معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا

بنا به آمار موجود در حال حاضر بیش از ۲ هزار واحد تولیدی قطعه سازی در کشور وجود دارد که از این تعداد، ۱۲۰۰ واحد آن به تولیدکنندگان رسمی و دارای مجوز و ۸۰۰ واحد دیگر نیز مربوط به قطعه‌سازان غیررسمی و بدون شناسنامه تعلق دارد.

به گزارش رادیوسهام ؛ صنعت قطعه‌سازی نقش قابل توجهی در تولید ناخالص داخلی و ایجاد ارزش افزوده بالا برای هر کشوری دارد. به طوری‌که بسیاری از کشورهای در حال توسعه از جمله ترکیه، هند، پاکستان، تایلند و … بخش عمده‌ای از ظرفیت صنعتی خود را به صنعت قطعه‌سازی اختصاص داده‌اند. در این میان، ایران که خود یکی از عمده تولیدکنندگان خودرو در منطقه می باشد هنوز نتوانسته از تمام توان و ظرفیت این صنعت برای تأمین نیاز تولیدکنندگان داخلی خودرو استفاده کند.

در بیان چرایی این موضوع نظرات مختلفی ارائه شده است؛ ولی مهندس محمدرضا هنری کیا، قائم مقام ارشد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا, که تجارب ارزنده‌ای در دو حوزه تامین قطعات شرکت‌های سایپا و ایران خودرو را در کارنامه خود دارد؛ نگاهی عمیق و دقیق به معضلات و مشکلات کلان این صنعت دارد.

هنری کیا گفت: تاکنون ما شاهد برنامه خاصی در خصوص حمایت هدف‌مند از قطعه‌سازان نبوده‌ایم. به همین دلیل ارتباط خودروسازان و قطعه‌سازان ارتباط تنگاتنگی نبوده است.

وی با اشاره به مشکلات کلان این صنعت افزود: وجود تعداد زیاد شرکت‌های قطعه‌سازی خودش یک تهدید بزرگ است, چون هر چه این تعداد بیشتر باشد قطعاً منابع مالی آن‌ها کمتر خواهد بود و شرکت‌های کوچک با منابع محدود مالی, نه قادرند در برنامه تحقیقات و توسعه خود سرمایه‌گذاری کنند و نه می‌توانند شریک قدرتمند خارجی را ترغیب به سرمایه‌گذاری مشترک نمایند.

قائم مقام ارشد گروه سایپا در خصوص ضعف مالی این شرکت‌ها گفت: درحال حاضر بزرگترین مشکل صنعت قطعه‌سازی مشکل نقدینگی است. به همین دلیل مهندس جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در یک اقدام بی‌سابقه و در همان روزهای نخست فعالیتش در سایپا؛ دستور پرداخت ۶۰۰ میلیارد تومانی از طلب معوقه قطعه‌سازان را صادر کرد و دستور داد بخش عمده‌ای از مطالبات رسوب شده ۵۰۰ قطعه ساز فعال با این برنامه‌ریزی مدون و الگوی جدید تامین منابع مالی پرداخت گردد که این اقدام از سوی قطعه سازان مورد حمایت قرار گرفت و در فعالیت های قطعه سازان کوچک و متوسط که در اولویت این برنامه بودند تاثیر به سزایی داشت . همچنین این حرکت انگیزه مضاعف در بین قطعه سازان ایجاد نمود و باعث رشد تولید و ارتقا کیفیت محصولات سایپا نیز شد.

هنری کیا تصریح کرد: اگر بخواهیم صنعت خودروی رشد یافته‌ای داشته باشیم؛ چاره‌ای نداریم مگر اینکه در مرحله نخست صنعت قطعه‌سازی توسعه‌ یافته‌ای ایجاد نماییم. صنعتی که بتواند از همان لحظات اولیه طراحی خودرو در کنار خودروساز قرار گیرد, صنعتی که بتواند از عهده هزینه‌های تحقیقات و توسعه بر بیاید؛ صنعتی که بتواند تولید خود را در مقیاس بالا حفظ نماید؛ صنعتی که جذابیت لازم برای شرکای خارجی در یک همکاری مشترک داشته باشد. ما باید به این نکته محوری برسیم که صنعت «قطعه‌سازی» بال پرواز صنعت «خودروسازی» است. با درک این واقعیت است که می‌توان هم به آینده خودروسازی و هم به آینده قطعه‌سازی امیدوار بود.

قائم مقام ارشد گروه خودروسازی سایپا در خصوص اقدامات گروه خودروسازی سایپا برای دستیابی به چنین اهدافی گفت: حضور در کمیته‌ها و کارگروهای مشترک, ایجاد تعامل سازنده در بخش طراحی خودروهای جدید, کوتاه کردن زمان پرداخت مطالبات, سرکشی و بازدید از صنایع قطعه‌سازی با هدف آشنایی با فعالیت های و کمک به توسعه آنها از محورهای استراتژی سایپا می باشد

وی افزود: امروزه نگاه سایپا به صنعت بزرگ قطعه‌سازی تغییر کرده است؛ ما همیشه در کنار قطعه‌سازان هستیم و امیدواریم صنعت خودروی کشور بتواند از ثمرات این ارتباط منتفع شود.

منبع : دنیای اقتصاد

نوشته معضلات و مشکلات کلان صنعت قطعه‌سازی از نگاه قائم مقام ارشد سایپا اولین بار در اخبار بورس بخوانید



Source link

لینک مطلب : http://tsenews.com/?p=3209


مطالب مرتبط با مطلب
دیدگاه کاربران

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط .:TSENEWS:. در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال دیدگاه



آخرین اخبار

کرمانشاه بعد زلزله بیکارترین استان شد

کرمانشاه بعد زلزله بیکارترین استان شد

کرمانشاه بعد زلزله بیکارترین استان شد

کرمانشاه بعد زلزله بیکارترین استان شد
کرمانشاه بعد زلزله بیکارترین استان شد

یک بام و دو هوای دولت در نرخ ارز

یک بام و دو هوای دولت در نرخ ارز

یک بام و دو هوای دولت در نرخ ارز

یک بام و دو هوای دولت در نرخ ارز
یک بام و دو هوای دولت در نرخ ارز

۷۴۳ هزار شغل جدید در ۹ ماهه امسال ایجاد شد+جدول

۷۴۳ هزار شغل جدید در ۹ ماهه امسال ایجاد شد+جدول

۷۴۳ هزار شغل جدید در ۹ ماهه امسال ایجاد شد+جدول

۷۴۳ هزار شغل جدید در ۹ ماهه امسال ایجاد شد+جدول
۷۴۳ هزار شغل جدید در ۹ ماهه امسال ایجاد شد+جدول

از «عقب گرد دلار به کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

از «عقب گرد دلار به کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

از «عقب گرد دلار به کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

از «عقب گرد دلار به کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»
از «عقب گرد دلار به کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

از «عقب گرد دلار در کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

از «عقب گرد دلار در کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

از «عقب گرد دلار در کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

از «عقب گرد دلار در کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»
از «عقب گرد دلار در کانال ۴۴۰۰ تومان» تا «هدفگذاری ترکیه برای قرار گرفتن در جمع ۱۰ اقتصاد برتر جهان»

وزن‌کشی سهام و بدهی در بازار سرمایه

وزن‌کشی سهام و بدهی در بازار سرمایه

وزن‌کشی سهام و بدهی در بازار سرمایه

وزن‌کشی سهام و بدهی در بازار سرمایه
وزن‌کشی سهام و بدهی در بازار سرمایه

رقم بودجه ۹۷ به ۳۸۵ هزار میلیارد تومان افزایش یافت

رقم بودجه ۹۷ به ۳۸۵ هزار میلیارد تومان افزایش یافت

رقم بودجه ۹۷ به ۳۸۵ هزار میلیارد تومان افزایش یافت

رقم بودجه ۹۷ به ۳۸۵ هزار میلیارد تومان افزایش یافت
رقم بودجه ۹۷ به ۳۸۵ هزار میلیارد تومان افزایش یافت

پنج عامل سرمای بورس | نوسان شاخص سهام صفر شد

پنج عامل سرمای بورس | نوسان شاخص سهام صفر شد

پنج عامل سرمای بورس | نوسان شاخص سهام صفر شد

پنج عامل سرمای بورس | نوسان شاخص سهام صفر شد
پنج عامل سرمای بورس | نوسان شاخص سهام صفر شد

وام ازدواج ۱۵ میلیون تومان تعیین شد

وام ازدواج ۱۵ میلیون تومان تعیین شد

وام ازدواج ۱۵ میلیون تومان تعیین شد

وام ازدواج ۱۵ میلیون تومان تعیین شد
وام ازدواج ۱۵ میلیون تومان تعیین شد

حجم مبادلات ایران و فرانسه ۳.۸ میلیارد یورو شد

حجم مبادلات ایران و فرانسه ۳.۸ میلیارد یورو شد

حجم مبادلات ایران و فرانسه ۳.۸ میلیارد یورو شد

حجم مبادلات ایران و فرانسه ۳.۸ میلیارد یورو شد
حجم مبادلات ایران و فرانسه ۳.۸ میلیارد یورو شد

دلار وارد کانال ۴۴۰۰ تومان شد|عجله صرافان برای فروش ارز

دلار وارد کانال ۴۴۰۰ تومان شد|عجله صرافان برای فروش ارز

دلار وارد کانال ۴۴۰۰ تومان شد|عجله صرافان برای فروش ارز

دلار وارد کانال ۴۴۰۰ تومان شد|عجله صرافان برای فروش ارز
دلار وارد کانال ۴۴۰۰ تومان شد|عجله صرافان برای فروش ارز

مرغ هورمونی در ایران وجود ندارد

مرغ هورمونی در ایران وجود ندارد

مرغ هورمونی در ایران وجود ندارد

مرغ هورمونی در ایران وجود ندارد
مرغ هورمونی در ایران وجود ندارد

قیمت طلا کاهش یافت |احتمال کاهش بیشتر در روزهای آینده

قیمت طلا کاهش یافت |احتمال کاهش بیشتر در روزهای آینده

قیمت طلا کاهش یافت |احتمال کاهش بیشتر در روزهای آینده

قیمت طلا کاهش یافت |احتمال کاهش بیشتر در روزهای آینده
قیمت طلا کاهش یافت |احتمال کاهش بیشتر در روزهای آینده

بازار سرمایه گزینه جذابی برای جذب نقدینگی است

بازار سرمایه گزینه جذابی برای جذب نقدینگی است

بازار سرمایه گزینه جذابی برای جذب نقدینگی است

بازار سرمایه گزینه جذابی برای جذب نقدینگی است
بازار سرمایه گزینه جذابی برای جذب نقدینگی است

وزارت صنعت ۸ مشاور وزیر را برکنار کرد

وزارت صنعت ۸ مشاور وزیر را برکنار کرد

وزارت صنعت ۸ مشاور وزیر را برکنار کرد

وزارت صنعت ۸ مشاور وزیر را برکنار کرد
وزارت صنعت ۸ مشاور وزیر را برکنار کرد

توصیه مشاوران املاک به خریداران

توصیه مشاوران املاک به خریداران

توصیه مشاوران املاک به خریداران

توصیه مشاوران املاک به خریداران
توصیه مشاوران املاک به خریداران

ماجرای هزار بار گزیده شدن از سوراخ ارز

ماجرای هزار بار گزیده شدن از سوراخ ارز

ماجرای هزار بار گزیده شدن از سوراخ ارز

ماجرای هزار بار گزیده شدن از سوراخ ارز
ماجرای هزار بار گزیده شدن از سوراخ ارز

شرکتهای فعال ایرانی در زمینه "اینترنت اشیاء" و "بیگ‌دیتا" معرفی می‌شوند

شرکتهای فعال ایرانی در زمینه "اینترنت اشیاء" و "بیگ‌دیتا" معرفی می‌شوند

شرکتهای فعال ایرانی در زمینه "اینترنت اشیاء" و "بیگ‌دیتا" معرفی می‌شوند

شرکتهای فعال ایرانی در زمینه "اینترنت اشیاء" و "بیگ‌دیتا" معرفی می‌شوند
شرکتهای فعال ایرانی در زمینه "اینترنت اشیاء" و "بیگ‌دیتا" معرفی می‌شوند

سهام آسیایی با نگرانی از افزایش نرخ بهره آمریکا سقوط کرد

سهام آسیایی با نگرانی از افزایش نرخ بهره آمریکا سقوط کرد

سهام آسیایی با نگرانی از افزایش نرخ بهره آمریکا سقوط کرد

سهام آسیایی با نگرانی از افزایش نرخ بهره آمریکا سقوط کرد
سهام آسیایی با نگرانی از افزایش نرخ بهره آمریکا سقوط کرد

هکرها بار دیگر ارزهای مجازی را مورد سرقت قرار دادند

هکرها بار دیگر ارزهای مجازی را مورد سرقت قرار دادند

هکرها بار دیگر ارزهای مجازی را مورد سرقت قرار دادند

هکرها بار دیگر ارزهای مجازی را مورد سرقت قرار دادند
هکرها بار دیگر ارزهای مجازی را مورد سرقت قرار دادند
شنیده های بازار
تبلیغات
تبلیغات