امروز پنج شنبه ۳۰ فروردین ۱۳۹۷ مصادف با Thursday 19 April 2018
منو اصلی
14 بار
0 دیدگاه
ذخیره کن
ارسال کن
کپی کن
بزرگ
  
کوچک

افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد

افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد

افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد

افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد

افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد
افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد
شناسه خبر : 4668 | سرویس : آخرین اخبار , بازار سرمایه یکشنبه ۶ اسفند, ۱۳۹۶ - ۱۲:۱۸

Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it. در شرایطی که بازار ارز این روزها روند نزولی به خود گرفته و هیجان و آشفتگی چند هفته گذشته در آن به چشم نمی‌خورد، خبر می‌رسد قطعه‌سازان و خودروسازان داخلی درخواست افزایش قیمت محصولات خود را از ناحیه رشد ...



Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it.

افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد

در شرایطی که بازار ارز این روزها روند نزولی به خود گرفته و هیجان و آشفتگی چند هفته گذشته در آن به چشم نمی‌خورد، خبر می‌رسد قطعه‌سازان و خودروسازان داخلی درخواست افزایش قیمت محصولات خود را از ناحیه رشد نرخ ارز، به مراجع مربوطه ارائه کرده‌اند.در این بین ظاهرا تب قطعه‌سازان برای افزایش قیمت، شدیدتر بوده و آنها حتی برای دریافت مجوز مربوطه دست به دامان وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز شده‌اند.

به گزارش رادیوسهام ، آن طور که یک منبع آگاه عنوان می‌کند، قطعه‌سازان بزرگ کشور چندی پیش جلسه‌ای مشترک با مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار کردند و طی آن خواستار افزایش قیمت محصولات خود شده‌اند. بر این اساس، قطعه‌سازان از وزیر صنعت خواسته‌اند تا خودروسازان را مجاب به موافقت با درخواست افزایش قیمت قطعات کند. گویا پیش از برگزاری این جلسه، قطعه‌سازان مکاتباتی را با خودروسازها بر سر افزایش قیمت قطعات انجام داده و از آنها خواسته‌اند این اتفاق تا پیش از آغاز سال جدید رخ بدهد. حرف قطعه‌سازان این است که هزینه تولید آنها طی حدودا دو ماه گذشته و ناشی از رشد نرخ ارز، به شدت بالا رفته و از همین رو خودروسازان باید قیمت قطعات را با نرخ جدید محاسبه کنند. این در شرایطی است که نه خودروسازان پاسخ مثبتی به این درخواست داده‌اند و نه مسوولان وزارت صنعت با خواسته قطعه‌سازان موافقت کرده‌اند.

طبق اخبار رسیده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به قطعه‌سازان اعلام کرده که فعلا امکان افزایش قیمت قطعات وجود ندارد و آنها باید تا سال آینده صبر کنند. قطعه‌سازان از آن سو مشابه این پاسخ را از خودروسازها نیز دریافت کرده‌اند؛ به‌نحوی‌که آنها هم افزایش قیمت را به سال بعد موکول و منوط به موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت خودروهای داخلی دانسته‌اند. با وجود این مخالفت‌ها اما قطعه‌سازان همچنان بر خواسته خود اصرار داشته و معتقدند قیمت قطعات به‌طور متوسط باید حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا کند تا اثر افزایشی نرخ ارز بر تولید واحد‌های قطعه‌سازی کشور جبران شود. با این حال اما با توجه به مواضع وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان، بسیار بعید به‌نظر می‌رسد قطعه‌سازان بتوانند تا پیش از آغاز سال جدید، مجوز افزایش قیمت را دریافت کنند و سال آینده نیز باید منتظر تشکیل جلسه شورای رقابت و موافقت این شورا با بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی بمانند.

قیمت‌هایی که بالا می‌روند و پایین نمی‌آیند

درخواست افزایش قیمت قطعه‌سازان و خودروسازان اما در شرایطی مطرح شده است که اگرچه نوسان نرخ ارز بر هزینه تولید آنها به شدت اثرگذار است، با این حال این اثرگذاری فقط در دوران خیز نرخ ارز خود را نشان می‌دهد این در شرایطی است که خودروساز و قطعه‌ساز، هیچ‌کدام افت قیمت‌ها را در صورت کاهش نرخ ارز اعمال نمی‌کنند. به‌عبارت بهتر، وقتی شاخص‌های اثرگذار بر هزینه تولید صعودی می‌شوند، خودروسازان و قطعه‌سازان به سرعت درخواست افزایش قیمت داده و در بیشتر موارد نیز مجوز مربوطه را دریافت می‌کنند، اما هیچ کس یادش نمی‌آید آنها در دوران نزولی شدن شاخص‌های مربوطه، کاهش قیمت را اعمال کنند. در همین ماجرای افزایش نرخ ارز، موارد زیادی را می‌توان یافت که خودروسازان و قطعه‌سازان قیمت محصولات خود را با توجه به صعودی شدن ارز، بالا برده‌اند، اما در مقاطعی که بازار ارز روندی نزولی به خود گرفته، قیمت‌ها دیگر پایین نیامده‌اند.

حالا هم که باز درخواست افزایش قیمت از سوی خودروسازان و قطعه‌سازان ارائه شده، هیچ کس امیدوار نیست با آرام گرفتن بازار ارز، قیمت‌ها به حالت قبل بازگردد. در این شرایط پرسش اینجاست که تکلیف قیمت خودروهای داخلی چیست و آیا مشتریان باید تاوان افزایش مقطعی نرخ ارز را به‌صورت پیوسته و مداوم بپردازند؟ اگر از مسائلی مانند افزایش بهره‌وری و صرفه‌جویی و کاستن از سود (که در خودروسازی و قطعه‌سازی کشور کمتر به آن توجه می‌شود) صرف‌نظر کنیم، به هر حال افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات و خودروها اثرگذار است و تا حدی می‌توان افزایش قیمت‌ها را پذیرفت. این در حالی است که به نظر می‌رسد باید مکانیزمی نیز برای کاهش قیمت‌ها در دوران نزولی شدن ارز (همانند آنچه هم اکنون به وقوع پیوسته) لحاظ و نزولی شدن شاخص‌های اثرگذار بر هزینه تولید را هم در قیمت تمام شده محصولات اعمال کرد.

در حال حاضر البته چنین مکانیزمی در سیستم مالی خودروسازی و قطعه‌سازی کشور به چشم نمی‌آید؛ بنابراین اگر قیمت قطعات و به تبع آن قیمت خودروها بالا برود، چندان امیدی به بازگشت قیمت‌ها در آینده (در صورت نزولی شدن شاخص‌ها) وجود نخواهد داشت. در چنین شرایطی، به نظر می‌رسد با در نظر گرفتن راهکارهایی دیگر می‌توان شرایط را به شکلی پیش برد که نه تولیدکنندگان (خودروسازها و قطعه‌سازها) از ناحیه افزایش هزینه‌های تولید (نرخ ارز و مواد اولیه و…) زیان ببینند و نه مشتریان با افزایش قیمتی مستمر و مداوم مواجه شوند. به‌نظر می‌رسد یکی از راهکارهای موجود، اعمال مقطعی افزایش قیمت‌ است. بر این اساس، خودروسازان می‌توانند افزایش هزینه‌های تولید قطعه‌سازان را برای همان مقطعی که با رشد پیش‌بینی نشده هزینه‌های تولید به‌خصوص ارز، روبه‌رو شده‌اند، جبران کنند، بی‌آنکه قیمت‌های رسمی را بالا ببرد. این روش البته برای جبران هزینه قطعه‌سازان به کار می‌آید و فرمول مناسبی برای جبران افزایش هزینه تولید خودروسازان به حساب نمی‌آید.

در این مورد، رضا رضایی یکی از فعالان صنعت قطعه کشور به «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید: طی چند ماه گذشته با افزایش قیمت مواد اولیه و همچنین صعود نرخ ارز مواجه شدیم و این اتفاقات هزینه تولید را صعودی کرد. وی افزود: در نهایت مجبور شدیم بابت جبران این هزینه‌ها، درخواست افزایش قیمت به خودروسازان بدهیم اما آنها موافقت نکردند.رضایی با اشاره به اینکه نزدیک به ۳۰ درصد افزایش قیمت از ناحیه مواد اولیه و نوسان نرخ ارز به قطعه‌سازان تحمیل شده، تاکید کرد: حالا که با افزایش قیمت موافقت نمی‌شود، انتظار داریم حداقل ما به التفاوت افزایش هزینه‌های تولید را برای قطعه‌سازان جبران کنند. به گفته وی، خودروسازان می‌توانند قیمت قطعات را تا زمان اعمال نرخ‌های جدید خودرو در سال آینده توسط شورای رقابت، ثابت نگه دارند و برای جبران افزایش هزینه‌های تولید قطعه‌سازان، ما‌به التفاوت آن با قیمت‌های قبلی را پرداخت کنند. رضایی تاکید می‌کند: با این روش، قیمت قطعات ثابت می‌ماند و خودروسازان این فرصت را دارند که تا اعمال قیمت‌های جدید در سال آینده، آنالیز قیمتی خود را به‌تدریج تغییر داده و افزایش هزینه‌ها از ناحیه تامین قطعات را اعمال کنند.

منبع: دنیای اقتصاد

نوشته افزایش قیمت در زنجیره خودروسازی رد شد اولین بار در اخبار بورس بخوانید



Source link

لینک مطلب : http://tsenews.com/?p=4668


مطالب مرتبط با مطلب
دیدگاه کاربران

دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط .:TSENEWS:. در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال دیدگاه



آخرین اخبار

جایگزینی یورو تک قطبی بودن دلار را می‌شکند

جایگزینی یورو تک قطبی بودن دلار را می‌شکند

جایگزینی یورو تک قطبی بودن دلار را می‌شکند

جایگزینی یورو تک قطبی بودن دلار را می‌شکند
جایگزینی یورو تک قطبی بودن دلار را می‌شکند

توقف محموله خودروهای وارداتی گمرک بوشهر توسط پلیس +عکس و فیلم

توقف محموله خودروهای وارداتی گمرک بوشهر توسط پلیس +عکس و فیلم

توقف محموله خودروهای وارداتی گمرک بوشهر توسط پلیس +عکس و فیلم

توقف محموله خودروهای وارداتی گمرک بوشهر توسط پلیس +عکس و فیلم
توقف محموله خودروهای وارداتی گمرک بوشهر توسط پلیس +عکس و فیلم

ارائه‌کارت‌اعتباری‌بیمه‌ملت‌در‌راستای‌حمایت‌از‌کالای‌ایرانی

ارائه‌کارت‌اعتباری‌بیمه‌ملت‌در‌راستای‌حمایت‌از‌کالای‌ایرانی

ارائه‌کارت‌اعتباری‌بیمه‌ملت‌در‌راستای‌حمایت‌از‌کالای‌ایرانی

ارائه‌کارت‌اعتباری‌بیمه‌ملت‌در‌راستای‌حمایت‌از‌کالای‌ایرانی
ارائه‌کارت‌اعتباری‌بیمه‌ملت‌در‌راستای‌حمایت‌از‌کالای‌ایرانی

هدفگذاری عربستان برای نفت ۱۰۰ دلاری

هدفگذاری عربستان برای نفت ۱۰۰ دلاری

هدفگذاری عربستان برای نفت ۱۰۰ دلاری

هدفگذاری عربستان برای نفت ۱۰۰ دلاری
هدفگذاری عربستان برای نفت ۱۰۰ دلاری

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیأت دولت»

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیأت دولت»

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیأت دولت»

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیأت دولت»
از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیأت دولت»

از تاجگذاری احمدشاه قاجار تا آغاز عملیات ساخت اتوبان کرج – قزوین

از تاجگذاری احمدشاه قاجار تا آغاز عملیات ساخت اتوبان کرج – قزوین

از تاجگذاری احمدشاه قاجار تا آغاز عملیات ساخت اتوبان کرج – قزوین

از تاجگذاری احمدشاه قاجار تا آغاز عملیات ساخت اتوبان کرج – قزوین
از تاجگذاری احمدشاه قاجار تا آغاز عملیات ساخت اتوبان کرج – قزوین

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیئت دولت»

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیئت دولت»

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیئت دولت»

از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیئت دولت»
از «برآیند صفر درصدی شاخص بورس تهران» تا «تعیین جایگزین دلار در تکالیف ارزی با تصمیم هیئت دولت»

دریافت حق مدیریت دارویی توسط داروخانه‌ها ممنوع

دریافت حق مدیریت دارویی توسط داروخانه‌ها ممنوع

دریافت حق مدیریت دارویی توسط داروخانه‌ها ممنوع

دریافت حق مدیریت دارویی توسط داروخانه‌ها ممنوع
دریافت حق مدیریت دارویی توسط داروخانه‌ها ممنوع

طی ده سال اخیر هزینه انواع گوشت در سبد خانوارها چه تغییری کرده است؟

طی ده سال اخیر هزینه انواع گوشت در سبد خانوارها چه تغییری کرده است؟

طی ده سال اخیر هزینه انواع گوشت در سبد خانوارها چه تغییری کرده است؟

طی ده سال اخیر هزینه انواع گوشت در سبد خانوارها چه تغییری کرده است؟
طی ده سال اخیر هزینه انواع گوشت در سبد خانوارها چه تغییری کرده است؟

بانک انگلیس نرخ بهره را در ماه می بالا می‌برد

بانک انگلیس نرخ بهره را در ماه می بالا می‌برد

بانک انگلیس نرخ بهره را در ماه می بالا می‌برد

بانک انگلیس نرخ بهره را در ماه می بالا می‌برد
بانک انگلیس نرخ بهره را در ماه می بالا می‌برد

سکه طرح جدید ۱۳ هزار تومان گران شد

سکه طرح جدید ۱۳ هزار تومان گران شد

سکه طرح جدید ۱۳ هزار تومان گران شد

سکه طرح جدید ۱۳ هزار تومان گران شد
سکه طرح جدید ۱۳ هزار تومان گران شد

هشدار به خریداران گوشی و تبلت

هشدار به خریداران گوشی و تبلت

هشدار به خریداران گوشی و تبلت

هشدار به خریداران گوشی و تبلت
هشدار به خریداران گوشی و تبلت

اختصاصی|پرونده اکثر واحدهای لبنی در تعزیرات حکومتی+اسناد

اختصاصی|پرونده اکثر واحدهای لبنی در تعزیرات حکومتی+اسناد

اختصاصی|پرونده اکثر واحدهای لبنی در تعزیرات حکومتی+اسناد

اختصاصی|پرونده اکثر واحدهای لبنی در تعزیرات حکومتی+اسناد
اختصاصی|پرونده اکثر واحدهای لبنی در تعزیرات حکومتی+اسناد

بازار های بیلت در چه حالند؟

بازار های بیلت در چه حالند؟

بازار های بیلت در چه حالند؟

بازار های بیلت در چه حالند؟
بازار های بیلت در چه حالند؟

تناقض بخشنامه وارداتی بانک مرکزی و ابلاغیه جهانگیری؟+سند

تناقض بخشنامه وارداتی بانک مرکزی و ابلاغیه جهانگیری؟+سند

تناقض بخشنامه وارداتی بانک مرکزی و ابلاغیه جهانگیری؟+سند

تناقض بخشنامه وارداتی بانک مرکزی و ابلاغیه جهانگیری؟+سند
تناقض بخشنامه وارداتی بانک مرکزی و ابلاغیه جهانگیری؟+سند

یورو جایگزین دلار در تکالیف ارزی شد

یورو جایگزین دلار در تکالیف ارزی شد

یورو جایگزین دلار در تکالیف ارزی شد

یورو جایگزین دلار در تکالیف ارزی شد
یورو جایگزین دلار در تکالیف ارزی شد

تأخیر ۶ ماهه در تحویل ۱۷ روزه سراتو + عکس

تأخیر ۶ ماهه در تحویل ۱۷ روزه سراتو + عکس

تأخیر ۶ ماهه در تحویل ۱۷ روزه سراتو + عکس

تأخیر ۶ ماهه در تحویل ۱۷ روزه سراتو + عکس
تأخیر ۶ ماهه در تحویل ۱۷ روزه سراتو + عکس

پیش فروش یک ماهه سکه متوقف شد

پیش فروش یک ماهه سکه متوقف شد

پیش فروش یک ماهه سکه متوقف شد

پیش فروش یک ماهه سکه متوقف شد
پیش فروش یک ماهه سکه متوقف شد

پیش‌ فروش یک ماهه سکه فعلا متوقف شد

پیش‌ فروش یک ماهه سکه فعلا متوقف شد

پیش‌ فروش یک ماهه سکه فعلا متوقف شد

پیش‌ فروش یک ماهه سکه فعلا متوقف شد
پیش‌ فروش یک ماهه سکه فعلا متوقف شد

آمارهای عجیب از واردات چادر مشکی و شکست تولید ۴ کارخانه ایرانی+ فیلم

آمارهای عجیب از واردات چادر مشکی و شکست تولید ۴ کارخانه ایرانی+ فیلم

آمارهای عجیب از واردات چادر مشکی و شکست تولید ۴ کارخانه ایرانی+ فیلم

آمارهای عجیب از واردات چادر مشکی و شکست تولید ۴ کارخانه ایرانی+ فیلم
آمارهای عجیب از واردات چادر مشکی و شکست تولید ۴ کارخانه ایرانی+ فیلم
شنیده های بازار
تبلیغات
تبلیغات